¿Quién dice que la 4T en Quintana Roo es de izquierda?
La polémica que hay por el Tren Maya en el Tramo 5 y las disputas legales se debe a que el Gobierno federal terminó consintiendo a los neoliberales.
El trazo original era sobre la avenida 50 – la “carretera federal”– pero como a los hoteleros les afectaba, lo pasaron a la selva.
No sólo se condenó a dañar la selva, sino a duplicar los costos de la obra.
Todo para tener contentas a las empresas hoteleras, en su mayoría españolas
Es decir, primero están los empresarios y luego el medio ambiente.
Lo mismo que en los pasados gobiernos prianistas.
